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                熱電廠汽輪機主油泵主推力瓦磨損改造技術 不好成功應用

                主油泵是汽輪機的核心部∏件,主要負責向汽輪機調速系統、潤滑油系統提供壓力油,是汽輪機組安全、穩定運▲行的根本保證。

                汽輪機主油泵在高速狀態下工作,推力瓦↑主要承受離心力和軸向推力作用,易出現磨損,嚴重影響機組安全運行。針對這一情況,熱電廠組◆織技術人員,結合主油泵結構情況,分析造成軸瓦磨⌒損的原因是由於軸瓦√潤滑油供油量少,油膜厚度不夠造成的。

                通★過核算主推力瓦軸向受力,決定采用調整潤滑∞油供油量(進油管有φ6mm改為φ8mm),同時改變回油位置(由底部回油☉改為頂部回油)等技術改造,保突然感覺到心底竟然有一點點痛證推力瓦運行時有足夠的油膜厚度,使推力瓦與推力盤之間有良好的↘油膜。此方案在得到南京汽輪機廠技術部門認可後,在2號汽輪機組全面檢修期∩間,對2號汽輪機主油泵◣進行技術改造,經一年因為等會要出去有點家務事運行觀察,機組ζ運行穩定,主油泵∞主推力瓦沒有出現磨損情況,改造ω 效果良好。

                今年,熱電廠對1號汽輪機組進行全面檢』修時,推廣應用了此項技術,使主油泵主推力瓦的磨損隱患得以消除。

                此項技術改造減少了機組維護量,年可㊣ 節約維護費用約5萬元,同時還延長了推力瓦使用壽命,消除了因汽輪機軸瓦磨損導致的機組停機安全①隱患。